受疫情影响，上海经历两个月的全域静态管控后，将会有大量货物涌出，难以预测是否会出现重大连锁效应。没有人能知道真正的后果会是什么，但是疫情的反复持续困扰着全球港口企业的生产与经营，目前欧美国家才是全球供应链最大不确定性。

虽然传统旺季提前到达，但是从2020年港口的严格封锁中吸取了经验，这一次上海可以在几个月内全面恢复运营。但是欧洲和美国的港口仍然存在很大的瓶颈，因此，大量的中国集装箱前往长滩、鹿特丹和汉堡是供应链中最不需要的。

并且近期欧美国家爆发大规模罢工活动，以英国、德国等国家为主，这也导致各港口拥堵情况加剧，带来的威胁正严重困扰着托运人。

其中英国铁路、海事和运输工会（RMT）周二宣布，将于6月21日、23日和25日举行三天的罢工，以解决和资方在裁员及工资福利上的争议。此次罢工的主要目的是希望通过抗议将员工工资提高11.1%，同时希望改善工作条件。RMT表示，约50,000名工人将参加此次罢工，这是英国运输业近三十三年来最大规模的罢工。

而德国多个海港举行了罢工，包括德国最大港口汉堡、不来梅、不来梅哈芬、威廉港、埃姆登等均受到影响。预计下一轮谈判将在6月21日星期二进行，并评估下一步行动。

还有一点值得注意，因为港口拥堵，所以意味着交货时间就得延长，将导致货物面临滞销的危险。时刻跟紧新资讯，避免带来不必要的经济损失，希望博康进出口整理的资讯能帮助到您。博康进出口隶属于博康集团旗下产业，是一家集高新技术、前端产业为一体的综合性集团。

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